jueves, 1 de septiembre de 2016

Felt DD Fatbike y Sherpa Phat

Sherpa Phat sobre Felt DD Fatbike
Hoy también queremos compartir y mostrar un ejemplo de montaje de uno de nuestros transportines.

Mientras que estabamos de vacaciones, un cliente nos ha enviado fotos de su Fatbike Felt DD sobre el cual ha montado un transportin Old Man Mountain Sherpa Phat. Nos ha encantado lo que ha hecho y le agradecemos las fotos.


En esta ocasión, el cliente no se ha limitado a montar el transportin. Por razones de estética, suponemos, ha pintado el transportin en el mismo color que el cuadro. Sabemos que en EEUU ya ha habido algunos clientes que han hecho lo mismo, pero aquí es la primera vez que vemos que alguién lo hace.

Sinceramente, ha quedado de cine. 

Además, ha colocado cinta aislante en 6 puntos estratégicos. Cinta aislante de color naranja. El mismo color que ya utiliza el cuadro para el logotipo. Estos seis puntos donde se ha colocado la cinta aislante de color naranja, son los puntos de anclaje de las alforjas. Con lo cual además de proteger el transportin, visualmente ha quedado como un detalle de diseño de la propia bicicleta.

Te dejamos más fotos:

Sherpa Phat sobre Felt DD Fatbike

Sherpa Phat sobre Felt DD Fatbike

Sherpa Phat sobre Felt DD Fatbike

Sherpa Phat sobre Felt DD Fatbike

Sherpa Phat sobre Felt DD Fatbike

Sherpa Phat sobre Felt DD Fatbike


Para más información:
www.avantum.bike/oldmanmountain


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lunes, 1 de agosto de 2016

Old Man Mountain Sherpa 142SP para bicis Cannondale

old man mountain sherpa 142sp
Hemos realizado un montaje de un portabultos trasero Old Man Mountain Sherpa Rear 142SP sobre una bicicleta de la marca Cannondale. El Sherpa Rear 142SP es el Sherpa que tenemos referenciado para las Cannondale con eje de 12x142.

Hemos aprovechado la ocasión para sacar algunas fotos y también para hacer un pequeño video del montaje. El video lo puedes ver a continuación. Sí es verdad que de esta versión del Sherpa ya teniamos un video realizado al montarlo en una bicicleta Specialized, pero pensamos que no pasa nada por mostrar otro.

Hay desconcierto sobre la compatibilidad de las bicicletas de eje pasante de 12x142, y desde Old Man Mountain queremos mostrar que tenemos soluciones para casi todas las bicis del mercado.

Como puedes ver en la foto de arriba, el transportin viene con todo lo que necesitas para el montaje. Un eje nuevo (que sustituye el eje de tu bici) incluido. El hecho de incluir un eje nuevo, es la razón principal para que los Sherpa para eje pasante de 12 con rosca integrada en el cuadro tenga un precio superior al Sherpa Disc de toda la vida.

En el caso de la versión Sherpa Rear 142SP, el eje incluido es hueco. Con lo cual utilizas un cierre rápido (también incluido) para pasarlo por el eje y así fijar el Sherpa a tu bici. No obstante, no todos los Sherpas para bicis con eje pasante de 12 son huecos. De momento es el único.


Resumiendo el video que puedes ver a continuación, primero fijas los espaciadores al marco del transportin, luego los alargadores. Después retiras el eje de tu bici, colocas el eje que viene con el Sherpa, pasas el cierre rápido y colocas y aprietas las abrazaderas para unir el alargador al tirante de tu bici. En fin, todo lo puedes ver en el video.




old man mountain sherpa 142sp para Cannondale

old man mountain sherpa 142sp para Cannondale

lunes, 11 de julio de 2016

Sherpa S1.5 sobre e-Bike de Moustache

Old Man Mountain Sherpa sobre Moustache ebike
Ya hemos colocado un transportin Old Man Mountain Sherpa sobre una bicicleta eléctrica Moustache por primera vez.

Te mostramos el resultado en imagenes y en un breve video grabado con el móvil.

Ya sabiamos que los Sherpa funcionaban con varias bicis de montaña eléctricas. Por ejemplo, las Haibike.

Pero ahora también hemos comprobado que el montaje queda de lujo en las bicicletas de la marca francesa Moustache.

A continuación varias fotos realizadas en el momento del montaje.

La versión del Old Man Mountain Sherpa es  Sherpa Rear S1.5.




Old Man Mountain Sherpa Rear S1.5 sobre una Moustache


Old Man Mountain Sherpa Rear S1.5 sobre una Moustache

Old Man Mountain Sherpa Rear S1.5 sobre una Moustache

Old Man Mountain Sherpa Rear S1.5 sobre una Moustache




Old Man Mountain Sherpa sobre Moustache e-Bike from avantum on Vimeo.

El  montaje es un Sherpa Rear S1.5 en una ebike de montaña de la marca Moustache. El eje incluido en este Sherpa tiene un largo de 174mm, un paso de rosca de 1.5 y un apoyo plano.

Aquí puedes ver el eje original de la Moustache:
Eje Moustache

Ver portabultos Old Man Mountain Sherpa Rear S1.5 en la web de avantum.bike >>


martes, 19 de abril de 2016

Bicis KTM con eje 12x142

ktm eje 12x142 old man mountain sherpa
 Old Man Mountain Sherpa T174 para Bicis KTM con eje 12x142

Hemos recibido un par de consultas acerca de la compatibilidad del Sherpa T174 con la marca KTM. En teoría, la versión Sherpa T174 sería la adecuada para las bicis KTM que lleven un eje de 12x142. Estos ejes llevan apoyo plano, un paso de rosca de 1.75 y una longitud del eje de 175mm.

No obstante, el transportin Sherpa de Old Man Mountain no ha quedado bien fijado en algunos modelos de la marca KTM con este eje de 12.

Este post sólo trata de las KTM con eje de 12x142. Una KTM con cierre rápido de toda la vida puede utilizar el clásico Sherpa Disc sin ningún problema.

Hemos hablado con fábrica y es una incidencia que han encontrado este año al montar el Sherpa T174 en algunos modelos concretos. Old Man Mountain esta preparado para esto y la solución es incorporar una arandela extra.


Tenemos dos tipos de arandelas ahora mismo para estas incidencias. Una plana por ambos lados y una que es plana por un lado y cónica por el otro. La arandela ee coloca en el lado izquierdo y al apretar el eje la arandela entra justo en el orificio del tirante, aprieta bien al eje y el transportin queda bine fijado.



Aquí más fotos:


 Tanto Old Man Mountain como nosotros intentamos estar al día sobre cuales son las marcas y/o modelos que llevan un eje de 12x142 y que son compatibles con nuestros transportines. Pero las marcas pueden cambiar de eje en algún modelo sin que nosotros estemos al tanto hasta que haya pasado algún tiempo. Hay muchas marcas en el mercado, y la tendencia actual parece ser que cada marca tiene un eje distinto.

Ante cualquier duda siempre puedes contactar con nosotros.

Todos los modelos de transportines de Old Man Mountain los puedes ver en www.avantum.bike/oldmanmountain.

sábado, 6 de febrero de 2016

Los distintos ejes y cierres en una bicicleta mountainbike


Los ejes y cierres de rueda de una bicicleta son una parte fundamental para el funcionamiento de la misma. Con el cambio en las medidas de ruedas, los ejes y los cierres, han varíado. En este vídeo Mammoth te cuenta todos los detalles para que sepáis diferenciarlos.





Y aprovechamos para comentar que Old Man Mountain ofrece la posibilidad de montar transportines en casi todos estos cierres y ejes.

martes, 29 de diciembre de 2015

Sherpa Phat en Mondraker Panzer

old man mountain sherpa phat mondraker panzer fatbike
Volvemos a compartir con todos vosotros algunas de las imagenes que nos envian nuestros usuarios.

En esta ocasión, un cliente nos muestra como quedó montado el transportin Old Man Mountain modelo Sherpa Phat en su Mondraker Panzer Fat Bike.

Mondraker Panzer es una Fat Bike de interesantes prestaciones que llega para sumarse al cada vez más extenso catálogo de esta firma española (Mondraker). Entre los detalles más interesantes de este nuevo modelo: geometría Forward Geometry, cuadro de aluminio Xtralite, tubo de dirección cónico y guiado interno de cables, entre otras muchas especificaciones.

El modelo de transportin trasero de Old Man Mountain es el Sherpa Phat W para ejes de 190mm de ancho. 

old man mountain sherpa phat mondraker panzer fatbike

old man mountain sherpa phat mondraker panzer fatbike

old man mountain sherpa phat mondraker panzer fatbike

old man mountain sherpa phat mondraker panzer fatbike

Los transportines Sherpa Phat de Old Man Mountain >>


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miércoles, 28 de octubre de 2015

Sergio y Amelia en Islandia 2015

sergio y amelia, carradice y old man mountain

"En la isla de hielo y fuego, la verdadera aventura aguarda más alla de la estrecha franja de tierra semidomesticada del litoral. Si buscamos emociones fuertes y paisajes vírgenes, hay que adentrarse en las tierras altas, las highlands Islandesas, donde la naturaleza dicta sus leyes todos los días."

Así empieza el relato "VIAJE AL CENTRO DE LA TIERRA, Highlands islandesas" de Sergio y Amelia, que por segunda vez han realizado un trayecto en bici por Islandia.

Te recomendamos la lectura del relato en el blog Conunparderuedas.com no sólo por el relato escrito si no también por las espectaculares fotos que lo acompañan. A continuación te ofrecemos algunas de ellas, cortesia de Sergio y Amelia, que como siempre viajan con nuestras alforjas de Carradice y nuestros transportines Old Man Mountain.

carradice y old man mountain

carradice y old man mountain

carradice y old man mountain

carradice y old man mountain

carradice y old man mountain

carradice y old man mountain

carradice y old man mountain

carradice y old man mountain

carradice y old man mountain


Más info:
Conunparderuedas.com
Carradice
Old Man Mountain.

martes, 20 de octubre de 2015

Fotos de Usuarios

Desde Italia nos llega esta foto de un Pioneer delantero montado sobre una Scott de carbono.
El pivote trasero no permite un montaje de un transportin trasero, ni siquiera un Old Man Mountain.

Sin embargo, el Pioneer delantero se ha colocado perfectamente.

Gracias a nuestro cliente en Italia por compartir la foto!

old man mountain pioneer transportin delantero

lunes, 17 de agosto de 2015

Cannondale Raven y Sherpa

Desde Francia hemos recibido fotos del Old Man Mountain Sherpa montado sobre una Cannondale Raven.

La bici ya tienes unos añitos, y es una bici muy especial. Pero como puedes ver, con el Sherpa de Old Man Mountain este cliente ya puede llevar carga en su bici.

cannondale raven y Sherpa de old man mountain

cannondale raven y Sherpa de old man mountain

cannondale raven y Sherpa de old man mountain


www.oldmanmountain.com.es


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miércoles, 15 de julio de 2015

Fotos de Usuarios Old Man Mountain

Seguimos la linea del último post y compartimos algunas fotos más de usuarios de Old Man Mountain.

Primero Sherpa Phat delante y detrás con anclaje al eje, y al bici es una Framed Bikes modelo Minnesota.


Seguimos con una Sherpa montada sobre una Specialized.


Y terminamos con un Old Man Mountain montado sobre una Trek.



www.oldmanmountain.com.es

Sherpa Phat sobre una Surley Ice Cream Truck

Compartimos unas fotos de un usuario de Old Man Mountain que ha montado Sherpa Phat delante y detrás en su bicicicleta Surley Ice Cream Truck.




www.oldmanmountain.com.es

martes, 16 de junio de 2015

App para medir el paso de rosca de tu eje trasero 12x142

"Thread Pitch" de la empresa Smart Tools co.  te puede facilitar la medición del paso de rosca de tu eje trasero.

Los nuevos ejes traseros de 12x142 han complicado un poco la colocación de un transprortin en tu bici para poder llevar alforjas. Sobre todo, la complicación se debe a que hay varios ejes traseros distintos en el mercado, ya que varios fabricantes han tomado su propio camino a la hora de desarrollar los nuevos ejes.  El largo del eje puede ser distinto, el paso de rasco también, y además el apoyo puede ser plano o cónico.

Hoy nos centramos en el paso de rosca. En los Old Man Mountain, a fecha de hoy, existen soluciones para tres pasos de rosca:
1.0
1.5
1.75

¿Como puedes saber el paso de rosca que tiene el eje trasero de tu bici?

Hemos encontrado una aplicación que te puede ayudar.





Disponible en la appstore de Google Play

jueves, 11 de junio de 2015

Sherpa Phat para Specialized Fat Boy

Te mostramos una foto de como ha quedado montado el transprotin Sherpa Phat para Specialized Fat Boy.

Con el tiempo que hemos tenido hoy por la mañana, granizado en pleno mes de junio, pensamos que no quedaría mal subir una foto de una Fat Bike sobre la nieve.

El modelo Sherpa Phat para Fat Bikes, se puede adaptar a las Moonlander, Pugsley, Specialized Fat Boy y varios otros modelos de Fat Bikes.


Todos los detalles en la web:
www.oldmanmountain.com.es

lunes, 27 de abril de 2015

Cómo funciona el Bagman QR?

El Bagman QR es un soporte que se acopla  a los rieles del sillín y que te permite colgar uno de los Saddlebags de Carradice.

Los Saddlebags originalmente se diseñaron para colgar directamente de los anillos que llevan los sillines, por ejemplo, los sillines de Brooks. No obstante, hay muchos sillines que no incorporan anillos para poder colgar una bolsa de sillín. Por lo tanto, el Bagman Support puede solucionar ese problema.

Además, el Bagman ofrece estabilidad a la bolsa y también soporte en la base de la  bolsa en caso de que la tengas muy cargada de peso.

¿Cómo funciona?
1. Acoplas el Bagman a los rieles del sillín
2. Mediante dos bridas fijas una pieza en la "espalda" de la bolsa.
3. El QR (Quick Release en inglés) te permite quitar y volver colgar la bolsa del Bagman de una manera rápida y sencilla.

Así de fácil quitas la bolsa:





Resumiendo...
- El Bagman se puede colocar en cualquier sillín que tenga dos rieles
- El Bagman te permite llevar una Saddlebag en cualquier bicicleta, tenga o no anillos
- El Bagman ofrece estabilidad al Saddlebag
- El Bagman ofrece una base sólida en caso de que el Saddlebag este muy cargado de peso
- El sistema QR te permite quitar y volver a colocar el Saddlebag de una manera rápida y sencilla.

Mas detalles sobre Carradice Bagman y Carradice Saddlebags >>


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martes, 21 de abril de 2015

Carradice encarga una bicicleta a medida

Carradice Sven Cycle
En Carradice, todos son amantes de la bicicleta y aunque el asistir a ferias es para promocionar sus productos no pueden dejar de mirar a todas las preciosidades de dos ruedas que se exhiben.

Y así, el año pasado Carradice encargó una bicicleta a medida y fabricada a mano por Sven Cycles - el ganador del 2014 Bespoked ""Best Touring Bicycle Award" en Inglaterra.

La justificación de la compra es obvia: la mayoría de las bicicletas que utiliza Carradice para mostrar sus alforjas en las ferias y en las fotografias de producto que realizan, están empezando a verse desmejoradas tras muchos años de uso.

Carradice Sven Cycle

Darron de Sven Cycles optó por un cuadro predominantemente negro con detalles niquelados en la horquilla y triángulo trasero. Muy bien complementado por componentes de metal pulido y diminutos destellos de rojo, incluyendo el logotipo de Sven Cycles. Agregar el logo Carradice al tubo superior es la guinda del pastel. El resultado es genial y permitirá mostrar las alforjas y bolsas a la perfección.

Carradice Sven Cycle

Especificación de la Carradice Tourer fabricada por Sven Cyles es la siguiente:

Carradice Sven Cycle

Cuadro: Reynolds 725/853 mezclado con detalles niquelados
Horqilla: Reynolds 725 con recubrimiento de níquel
Potencia: Sven Cyclos personalizado con timbre
Manillar: Velo Orange Rando
Tija Sillín: Velo Orange Grand Cru
Bielas:  Velo Orange Grand Cru 48/34
Pedalier: Velo Orange
Cambiador: Dura Ace Bar
Desviador: Mec Shimano 105 Larga Jaula
Cassette: Shimano 11-32
Palancas freno: Dia Comp, Gran Comp
Frenos: Dia Comp gc999
Guardabarros: Carbono Custom
Ruedas: Velo Orange High Flange
Llantas: DT Swiss tk540 y radios DT Swiss
Neumáticos: 32 mm Schwalbe Durano

Carradice Sven Cycle



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viernes, 10 de abril de 2015

¿Alforjas o remolque? La pregunta del millón de...



¿Alforjas o remolque?

En este post vamos recomendarte un post en el blog de Sergio y Amelia  sobre este tema que con frecuencia genera dudas al cicloturista y de ruta. Tanto a los que están planeando una travesía en la que creen que necesitarán llevar más equipaje del habitual y a los que tienen una bicicleta que no acepta, al menos a primera vista, el montaje de un portaequipajes estándar.

Tras cerca de 30.000 km de viajes y rutas en una docena de países distintos con los BOB Trailer y otros tantos con alforjas, Sergio y Amelia opinan que ambos sistemas son perfectamente útiles. Por supuesto, cada uno tiene unas ventajas respecto al otro y, por consiguiente, algunas desventajas.

Os dejamos el enlace para poder leer el reportaje completo:
http://conunparderuedas.blogspot.com.es/2015/03/alforjas-o-remolque-la-pregunta-del.html


Transportines Old Man Mountain y alforjas Carradice.
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